日语阅读系列文章为大家讲述日本的风土人情及乐闻趣事等，文章内容是双语阅读，希望同学们通过这样的阅读练习，能提高自己的日语词汇量、写作及阅读能力，碰到自己比较陌生的词汇，同学们要记得拿起笔记录在纸上哦！
どこが安全?
これといったものが無いですが、いろんな見解を集めてみました。ものによって意見が真逆だったりするので、状況などを加味した上で、参考程度にご利用下さい。
哪里安全?
虽然没有一定安全的地方，这里给大家汇总了一下各方面的见解。根据情况不同给出的意见可能完全相反，所以要考虑情况之后，把本文只作为一个参考来使用吧。
総合すると「非常口付近が最も安全」という見解
综合来看，“非常出口附近的座位是最安全的”这样的见解
忘れてはいけないのが「非常口」の存在。英グリニッヂ大学は、生存者2000人を含む世界の飛行機事故105件について調べました。この結果、非常口から6列以上離れると、生存率が落ちているそうです。また窓側の方が若干生存率が高かったとのことです。
“非常出口”是不可以忘记的存在。格林尼治英语学院对在全世界发生的包含2000人生存者的105起飞机事故进行了一次调查。结果显示，离非常出口6排以上的话，生存率就会下降。而且在窗边的人的生存率会高一点。
ファーストクラスとビジネスクラスが一番安全
头等舱和商务舱是最安全的
ある乗務員は、「着陸時に爆発が起きた場合、ガソリンタンクが翼にあるため、真ん中に座っている乗客は非常に危険であるほか、後部には出口がない。そのため、前方の乗客の生存率が高くなる」と指摘する。一方、ある業界関係者は、「機体の重心は翼と機体の接続部分にあるため、中間の構造が最も安定していて丈夫。また、機体の頭部には大量の精密機械があるコックピットがあるため、しっかりと保護されている。通常、機体の真ん中より少し前方、つまり、ファーストクラスやビジネスクラスがある位置が最も安全」と分析する。
某位乘务员介绍到：“飞机着陆时发成爆炸的话，燃油箱在飞机的翅膀处，所以坐在正中央的乘客会非常危险。此外，飞机后部没有出口。因此，在飞机前方的乘客的生存率会比较高。”另一方面，某业界相关人员分析道：“机体的中心在机翼和机体链接的部分，所以两者之间的构造是最安稳的。而且，机体的头部有安装着大量精密机器的驾驶舱，所以会被保护的很好。通常，机体中间靠前的部分，也就是头等舱和商务舱的位置是最安全的。”
構造的には後部が弱い?
在飞机构造上后部比较弱?
▽ドアの近くに座っている場合の生存率は65%
▽通路側に座っている場合の生存率は64%
▽窓側に座っている場合の生存率は58%
▽後方に座っている場合の生存率は53%
坐在靠近机门的位置生存率为65%
坐在通路一侧的生存率为64%
坐在靠窗位置的生存率为58%
坐在机体后方的生存率为53%
機体の構造から見ると後方が最も弱い
从飞机的构造上看后方是最薄弱的
同関係者は取材に対し、「機体が緊急着陸する場合、システムが自動的に働き、頭部が先に地面に接触することがないよう、機体は頭が少し上がる姿勢を取る。これが事故が発生した際に後部の被害が大きくなる原因だ」と語った。
根据同一位业界相关人员的介绍：“飞机在紧急着陆的时候，系统会自动启动，为了不让机头先着陆，飞机会采取让机头稍稍上扬的姿势。这就是事故发生的时候飞机后部受害可能性变大的原因。”
墜落の場合は後部の方が良さそう
飞机坠落的时候后部会比较安全
一方、墜落事故の場合は、機体の頭の方が低い位置にあるため、頭部が最も危険な場所となり、後部が最も安全な場所になる。2010年5月、ヨハネスブルク発トリポリ行きのアフリキヤ航空771便がトリポリ国際空港への着陸に失敗し墜落した事故では、機体は大破したものの、後部だけはそのまま残っていた。ある専門家は、同事故で唯一の生存者となった当時8歳の男児は後部に座っていたとみている。飛行機が一旦地面に当たると、前方の11列が完全に吹っ飛んでしまいました...。
另一方面，飞机坠落的场合，机头处于比较低的位置，所以头部反而是最危险的位置，飞机后部成为了最安全的位置。2010年5月，从约翰内斯堡飞往的黎波里的Afriqiyah Airways航空771航班，在的黎波里国际机场着陆失败坠落的事故中，机体虽然破损严重，但机体后部却保存完整。某专家介绍到，在这个事故中唯一的生存者、只有8岁的一个小男孩当时就是坐在飞机后部的。飞机一旦坠落在地面上，前面的11排会完全摧毁……
火災を考慮するなら後部?
如果考虑到飞机火灾的话还是后部?
旅客機の燃料タンクは、ほとんど100%、主翼内部にあります。ということは、座席は主翼よりも後ろがいいわけです。
今、バケツに水がいっぱい入っているとしましょう。このバケツを地面にたたきつけると、水は前方に飛び散ります。飛行機の場合も同じで、事故を起こすと燃料が飛び散り、火災により犠牲者が出ることが少なくありません。しかし燃料は前方に飛び散ります。ですから燃料タンクより前が激しく燃えるのです。そう、ですから可能であれば燃料タンクよりも後ろに座ったほうが焼死する確率は減ります。
客机的燃油箱，基本上100%是在机翼的内部的。因此，座位在主机翼稍稍靠后的位置比较好。
现在，在水桶中加入满满的水。把这个水桶摔在地上的话，水会往前面洒开。飞机也是同样，发生事故的话燃料会洒开，因为火灾而出现牺牲者的情况不少。但是燃料会向前方洒开。所以燃料箱稍稍靠前的位置会燃烧的更激烈。措意，尽可能的话坐在燃油箱靠后的位置被烧死的几率会相对减少。
以上就是日语阅读：坐飞机时应该坐哪里比较安全的全部内容，希望通过本系列文章既可以帮助大家了解日本这个国家又可以帮助大家提高日语水平，更多资讯请继续关注百利天下日语考试频道！
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