今天给大家带来的是日语趣味阅读：JR停止制作车票海报，小编每天会为大家带来几篇日语阅读资料，为中日双语，多多利用日语材料可以扩大知识面增加对日本这个国家的理解，进而可以帮助我们提高日语阅读、日语听力等方面的水平。
幅広い年齢層に人気があるJRの格安乗車券「青春18きっぷ」のちらしがこの春、駅頭から一斉に姿を消した。ほかにない叙情的な写真や惹句(じゃっく)が旅心を誘い、ちらしを収集する愛用者もいたほどだが、JR各社は「配布に見合う効果がない」と作製を中止。一方で専門家は、新幹線ばかりを宣伝するJRの姿勢に対し「もっと多様な選択肢を提示すべきだ」と話す。
在跨越大幅度的年龄层中非常有人气的JR铁路的廉价车票“青春18券”的海报于今年春天从车站一并消失。那些在别处很难见到的海报上叙事抒情般的照片以及语句，引诱着人们踏上旅途的心，还有很多专门收集海报的爱好者。JR的各公司表示“没有看到派发海报所得到的相应的效果”，于是将海报制作终止。另一方面，有专业人士对于一心只顾宣传新干线的JR铁路的态度说道，“应该给人们提供多种选择的提示。”
18きっぷはJR全線の普通列車に乗り放題の切符。春夏冬の一定期間中、任意の5日間を選べて1万1850円(1日当たり2370円)。横浜-大阪間は普通列車で8時間以上かかるが、費用は新幹線の2割弱と安い。年齢制限はなくシニア世代にも人気だ。
青春18券是随意乘坐JR全线普通列车的车票。在春夏冬的一定期间发行，任意选择5天使用，一共1万1850日元(平均每日2370日元)。横滨到大阪间的普通列车需要花费8个小时以上，费用比新干线的8折还便宜。并且没有年龄限制，也很受高年龄层的欢迎。
JR東日本は「販売実績に結び付かない」と、中止の理由を説明する。駅貼りのポスターは残るが、掲示駅は激減した。「北陸新幹線や上野東京ライン開業関連のポスターが多く、掲示機会が少ない」とする。
JR东日本说明中止发售的理由为：“与业绩对不上号。”留有海报的车站以及拥有提示牌的车站急剧减少。“北陆新干线、上野东京线开业相关的海报很多，很难有放这些提示牌的机会。”
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